Aracın güneşe doğrudan maruz kalan parçalarının başında ön gövde gelir ve güneş ışınlarının etkisiyle zamanla aşınarak sağlamlığını yitirir. Bu durumun sonucu ise genelde ön gövdenin en desteksiz bölümü olan torpidonun çatlamasıdır. Peki, torpido çatlağı nasıl tamir edilir? Araba.com olarak, Araç Bakımı serimizin bu yazısında sizler için bu soruyu yanıtladık ve torpido çatlak tamiri aşamalarını açıkladık. Hazırsanız, başlayalım!
Torpido Çatlak Tamiri
Sağlıklı bir şekilde torpido çatlak tamiri yapabilmek için torpidonun malzemesini bilmek önemlidir; torpido malzemesine göre kullanacağımız dolgu ve birleştirme işlemi de değişir. Otomobillerde yaygın olarak kullanılan 3 torpido malzemesi ise:
Eğer aracınızın torpidosunda bu 3 malzemeden hangisinin kullanıldığını biliyorsanız, o zaman torpido çatlak tamirini nasıl yapacağınıza geçelim!
Poliüretan Köpükten Torpido Nasıl Tamir Edilir?
Eski model Mercedes, BMW gibi araçlarda poliüretan köpükten torpidolar oldukça sık kullanılır. Aracın yaşının da artmasıyla, torpido içindeki köpük kısımda form bozuklukları başlar ve torpidodan ayrılır. Zaten güneş nedeniyle dayanıklılığı azalan torpido, alt desteğini de yitirince çatlak, çökme gibi sorunlar ortaya çıkar. Bu tarz torpido çatlaklarını tamir etmek için:
- Öncelikle poliüreten köpük endüstriyel yapıştıcılar yardımıyla güçlendirilmelidir. Böylece hem köpüğün ömrü uzatılır hem de ön gövdenin desteği artar.
- Torpido çatlağı olan bölgelere plastik dolgu macunu uygulanır. (Esnekliği nedeniyle çelik macun kullanımından daha etkili olacaktır.)
- İhtiyaca göre kaplama ya da desenleme çalışması yapılabilir.
- En son olarak da torpido orjinal gövde rengine boyanır.
Sert Plastik Torpido Çatlağı Nasıl Tamir Edilir?
Tamamı plastik göğüs olan orta-alt sınıf otomobillerde genelde sert plastikten torpido bulunur. Hem sert plastiğin direnç sorunu hem de tüm ön gövdenin plastik olması nedeniyle, bu tarz torpido çatlaklarında kompozit tamir yöntemi tercih edilmelidir. Peki, nasıl? İşte, sert plastikten torpido çatlak tamiri adımları:
- Torpidonun iç kısmına ısıl işlem uygulanır ve çatlak bölge arasına çelik tel atılır.
- Yine ısıl işlem ile çatlak bölgeler birleştirilir ve iç bölgenin sağlamlığını arttırmak için endüstriyel yapıştırıcı enjekte edilir.
- Torpidonun üst kısmındaki çatlak görüntüsü ise plastik macun ile doldurulur ve zımpara yapılır. (Islak zımpara, gövdenin içinde neme neden olduğu ve malzeme ömrünü kısalttığı için tavsiye edilmez.)
- Torpido orjinal rengine boyanır ve cilalanır.
Yumuşak Plastikten Torpido Çatlak Tamiri Nasıl Yapılır?
Daha çok üst segment araçlarda karşımıza çıkan yumuşak plastikten torpidoların çatlak tamiri ise en kolay olanıdır. Bu tarz torpidolarda çatlağın nedeni genelde, ön gövdenin güneş ışığına çok maruz kalması ve direncini yitirmesidir; ancak, zaten esnek bir malzeme olduğu için iç dolguda tamire gerek olmaz. Bu tarz torpido çatlaklarını tamir etmek için:
- Öncelikle torpido çatlağı olan bölge zımparalanır ve düzlenir.
- Alt zemin plastik macun ile doldurulur.
- Torpido üstündeki çatlağın dolgusu ise ön gövdeye uygun bir macun ile yapılmalıdır.
- İç ve dış dolgular tamamlandıktan sonra, boyama ve cila işlemi yapılabilir. (Standart boyalar yerine, esnek yüzey boyası uygulaması tavsiye edilir; çünkü bu tarz torpidoların yapı malzemesi esnektir ve standart oto boyalarının dökülme yapmasına neden olabilir.)
Torpido çatlak tamirinin nasıl yapılacağını öğrendik. Peki, torpidonun ömrünü uzatmak ve bu tarz sorunlarla bir daha karşılaşmamak için nelere dikkat etmeliyiz?
Torpido Çatlağını Önlemek İçin
- Araç güneşten korunmalıdır. Güneş ışınları, ön gövdeyi zamanla aşındırır ve dayanıklılığının azalmasına neden olur; torpido çatlağının ana nedeni de budur. Bu nedenle, aracı uzun süre güneş altında bırakmamak ya da kaliteli bir cam filmi kullanmak, ön gövde ömrünü uzatır.
- Güneşlik kullanılmalıdır. Araçlarda güneşlik kullanımı, eskisi kadar yaygın değil; ancak, iç kabini güneşten korumanın en iyi yolu güneşliklerdir. Bu sayede, yalnızca torpido çatlağını önlemez; araç kaplamalarındaki solmaları da engelleyebilirsiniz.
- Ön gövde temizliği uygun malzemelerle yapılmalıdır. Ön gövde malzemesine uygun olmayan ya da adi temizlik ürünlerinin kullanımı, zamanla aşınmaya neden olur ve torpido çatlağına davetiye çıkarır. Bu durumu önlemenin yolu ise tabii ki doğru ve kaliteli malzemelerle temizlik yapmaktır.
- Vazelin kullanılmalıdır. Ön gövdenin sürekli güneş ışığına maruz kalan (cam ve ön gövde birleşim yerleri gibi) bölgelerine vazelin sürmek, çatlak oluşumunu geciktirir.
“Torpido çatlak tamiri nasıl yapılır?” sorusunu birlikte cevapladık. Aracınızın bakımı ve aksamları hakkında daha fazla bilgi almak için Sürücü Rehberi‘mizi takip etmeyi unutmayın.
Sıkça Sorulan Sorular
Torpido çatlağının en yaygın nedeni, güneş ışınlarıdır. Uzun süre güneş ışığına maruz kalan araçların ön gövdelerinde aşınma meydana gelir ve dayanıklılığını yitiren ön gövde, torpido gibi desteği daha az olan bölgelerden çatlar.
Evet. Torido çatlak tamirinde plastik macun ya da deri macunu kullanarak dolgu işlemi yapabilirsiniz. Böylece hem gövdenin içten desteği artar hem de çatlak görüntüsü giderilir.
Eğer torpido sert plastiktense, standart oto boyaları ile boyanabilir. Ancak, üst segment araçlarda karşımıza çıkan yumuşak plastikten torpidolar, daha esnek boyalar ile boyanmalıdır; bu tarz torpidolara uygulanan normal oto boyaları dökülme yapabilir.