1970’li yıllara Hacı Murat olarak bilinen modeli Murat 124 ile damga vuran Tofaş’ın 1980’lerde ürettiği Serçe arabalar dönemde çok satan, ancak günümüzde sıklıkla selefi ile karıştırılan bir modeldir. Ne Murat 124 ile aynı arabadır ne de sanılanın aksine Tofaş Kuş Serisi’nin bir parçasıdır. Bir geçiş modeli olan Serçe arabaları hakkında yalnış bilinenler o kadar çok ki Araba İncelemeleri serimizin bu yazısında Serçe arabaların tarihine bir ışık tutalım istedik. Hazırsanız, başlayalım!
Serçe Arabaların Tarihi
Serçe modeli aslında, 1966 yılında dünyada üretime başlayan, ülkemizde ise Murat 124 olarak bilinen modelin mirasçısıdır. Üretim yılları ise 1983 ve 1994 arasıdır. Murat 124’ün kasası üzerine kurulan, ancak daha az donanıma sahip olan Serçe arabaları uygun fiyatları nedeniyle 11 yıl boyunca ülkemizde tutunmuştur. Ayrıca, dönemin “Ajda Pekkan arabası” olarak da bilinir; çünkü Serçe arabaları ilk üretildiğinde, satın alıp kullanan ilk ünlümüz de Ajda Pekkan’dır. Peki, Serçe arabaların özellikleri nelerdir?
Serçe Arabaların Özellikleri
70’li yıllara “Hacı Murat” olarak damgasını vuran Murat 124 ile aynı kasaya ve hemen hemen aynı çizgilere sahip olması Serçe arabaların en dikkat çeken özelliğidir. Bu nedenle, teknik özelliklerinden çok selefi ile olan benzerliği ve ulaşılabilir fiyatları Serçe arabaların tercih sebebi olmuştur. Peki, Serçe arabaların teknik özellikleri nelerdir? Hadi geçmişe kısa bir yolculuk yapalım ve günümüzde karşılaşmamız epey güç olan performans değerlerine göz atalım!
| Silindir hacmi | 1239 cc |
| Beygir gücü | 65 HP |
| Maksimum tork | 102 nm |
| Maksimum hız | 150 km/h |
| 0-100 km hızlanma | 19.0 saniye |
| Vites | 4 ileri düz |
| Boyutlar | 1625 x 4042 x 1420 mm |
| Boş ağırlık | 895 kg |
Serçe ve Murat 124 Aynı Araba Mıdır?
Serçe arabaları tasarım benzeliği nedeniyle en çok Fiat 124 ile karıştırılır ancak iki arabanın arasında hem üretim yılı hem de ön aksam farklılıkları vardır. En belirgin 2 fark ise ön farlar ve ızgaradır:
- Murat 124’ün yuvarlak hatlara sahip ön farlarının yerini, Serçe arabalarda kare ön farlar almıştır.
- Murat 124’ün önünü kaplayan imza niteliğindeki ızgaraları ise Serçe’de sürdürülmemiş ve daha dar, küçük bir ızagaraya yer verilmiştir.
Murat 124 ile aynı kasa tipini paylaşan ve görünüşte yalnızca ufak farklara sahip olan Serçe arabalar, esasında Hacı Murat’ın halefidir. Ancak, belirtmek isteriz ki Serçe model, Tofaş’ın dönem arabaları içinde en güçsüz ve boş donanımlı aracıdır. Ünü yalnızca Hacı Murat’a (Murat 124) olan benzerliğinden ve ulaşılabilir fiyatları sayesinde çok fazla kişi tarafından kullanılmasından gelir. Hatta günümüzde Serçe arabalarını öven birini görürseniz; bahsettiği modelin Murat 124 olma ihtimali de yüksektir. Murat 124 mirasını başarısız da olsa Serçe arabalarına aktarmıştır; peki ya Serçe?
Serçe Modelinin Halefi Hangi Arabadır?
Serçe arabaların halefi Tofaş Kuş Serisi olarak bilinen Şahin, Doğan ve Kartal’dır. Yani Serçe arabaları, isimlerinden dolayı Tofaş Kuş Serisi’nden sanılsa da bu bilgi doğru değildir; esasen Serçe’yi izleyen Şahin, Doğan ve Kartal, Kuş Serisi modelleridir. 1981-2003 seneleri arasında Tofaş tarafından orta sınıf otomobil olarak üretilmişlerdir ve Serçe arabaların halefi olarak görülürler.
Bu seri ülke yollarına uygun oluşu, yedek parça sıkıntısının çekilmemesi ve kolay modifiye edilebilir oluşu sebebiyle çok fazla ilgi görmüştür. Emniyet Genel Müdürlüğü, PTT, Jandarma Genel Komutanlığı gibi kurumlar tarafından da kullanılmış ve dönem filmlerinde sık sık taksi olarak boy göstermiştir.
Bonus İçerik: Murat 124‘e Neden Hacı Murat Denir?
Halk arasındaki yaygın ismiyle Hacı Murat, 1971 yılında Bursa’da üretilmeye başlanmıştır ve ülkemizde yabancı lisansla üretilen ilk otomobildir. Fiat 124 şasesine oturtularak üretilen Murat 124, esasen Fiat imzalı modelin Murat adı ile Türkiye’ye uyarlanmasıdır. Bu ismin esin kaynağı ise 1. Murat’tır. Koç Holding ve Fiat, bu isim ile tüketiciye yerli bir otomobil görüntüsü sunarak, daha fazla satış yapmayı hedeflemiştir.
Aynı dönemde, ülkemizde hacca araba ile gitmek serbest hale gelmiştir. 1970’lerde çok satan Murat 124 de tabii ki hacca giden birçok ailenin tercihi olmuştur. Bu durum ise Murat 124’ün ismine bir de “Hacı” eklenmesi ile sonuçlanır; neticede dönemde ülkenin en çok hac gören arabası Murat 124’tür. Bu lakap ile daha da yerlileşen ve sevilen model, günümüzde hâlâ Hacı Murat diye anılmaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Serçe modeli, Tofaş’ın 1983-1994 yılları arasında piyasaya sürülen modeldir. Sıklıkla Murat 124 ile karıştırılsa da hem tasarım hem de donanım olarak birçok farklılığı vardır.
Serçe, Murat 124 kasası üzerine inşa edildiği için birçok açıdan ona benzer; ancak, üretimindeki amaç da Murat 124’ten daha ucuz ve ulaşılabilir bir model sunmak olduğu için donanımları daha kötüdür. Bu nedenle, “Serçe mi Murat 124 mü?” sorusuna Murat 124 cevabı daha uygun olabilir.
Serçe araba modeli, Tofaş’a aittir ve Tofaş-Fiat iş birliği ile üretilen Murat 124 modelinin devamı niteleğindedir.
Hayır, Serçe Tofaş’ın 1983-1994 yıllarında ürettiği bir modelken; Hacı Murat olarak da bilinen Murat 124, Tofai-Fiat iş birliği ile 1971 yılında piyasaya sürülmüştür. Ancak, iki model de aynı kasa üzerine inşa edildiği ve görüntüde çok az farka sahip olduğu için sıklıkla karıştırılır.