Ülkemizde satışa girdiği andan itibaren dakikalar içinde tükenen ve sokaklarda sık sık karşımıza çıkmaya başlayan Citroen Ami, sizi de şaşırttı değil mi? Aslında elektrikli bir scooter modeli olan Ami’nin bu kadar sevilmesinin ardında şüphesiz ki haklı sebepler var. Eğer siz de bu sebepleri merak ediyorsanız, Citroen Ami incelememiz tam size göre! Araba İncelemeleri serimizin bu yazısında, Ami özellikleri ve avantaj-dezavantajlarını tek tek ele alacağız. Hazırsanız başlayalım!
Citroen Ami Özellikleri
Şehir içi mobiliteye yeni bir soluk getiren Ami, özellikle şehir içi sürücüler ve yoğun trafiği avantaja çevirmek isteyenler için ideal bir seçenek. Üstelik genişletilmiş menzil, kısa şarj süresi ve sürüş kolaylığı gibi avantajları da cabası. Ancak, tabii ki her aracın olduğu gibi Citroen Ami’nin de eksileri yok değil. O halde gelin, Ami’nin artı ve eksilerini tek tek inceleyelim ve size uygun bir araç mı görelim!
Batarya kapasitesi | 5,5 kWh |
Şarj süresi | 3 saat (220 volt ile) |
Menzil | 75 km |
Azami Hız | 45 km/s |
Beygir gücü | 8 hp |
0-100 km hızlanma | 9.8 saniye |
Boyut | 2,41 m uzunluk, 1,39 m en |
Ağırlık | Batarya dahil 471 kg |
Bagaj hacmi | 63 lt |
Koltuk sayısı | 2 |
Citroen Ami Şarj ve Menzili Yeterli mi?
Elektrikli araç denince ilk sorulan sorulardan biri şarj ve menzil oluyor. Citroen Ami şehir içi kullanım için tasarlanan bir araç olduğu için hem menzili yeterli hem de şarj süresi kısa ve pratik. Ami, 220 volt gücündeki standart bir priz ile 3 saatte şarj oluyor ve bu şarjla 75 km gidebiliyor. Bu haliyle şehir içi kullanım için menzili oldukça yeterli duruyor. Tabii bunlar başlangıç rakamları, elektrikli araçlarda şarj kapasitesinin her yıl ortalama %2-5 arası düştüğü de göz önüne alınmalı.
Ami Ne Kadar Yakıyor?
Citroen Ami tam elektrikli bir otomobil olduğu için zaten yakıt konusunda cimri; ancak, içten yanmalı motora sahip araçlarla kıyaslandığında sağladığı avantaj, birçok başka elektrikli araba modelinden de iyi durumda! Tabii ki bunda aracın şarj kapasitesinin de etkisi var.
İçten yanmalı motora sahip bir aracın Ami ile aynı yakıt masrafına sahip olabilmesi için 100 km’de ortalama 0.8 litre yakıt tüketmesi lazım.
Bu hesaptan da anlaşılacağı üzere Ami’nin yakıt tüketimi, içten yanmalı motora sahip bir otomobile kıyasla 9-10 kat daha iyi; yani Ami ile gittiğiniz 1000 km’nin cebinize etkisi, benzinli ya da dizelli bir araçla gittiğiniz 100 km’ye denk! Zaten Ami’yi şehir içi için alternatif durumuna getiren nedenlerden biri de hem yakıt hem de edinme maliyetinin düşüklüğü.
Citroen Ami Performansı Nasıl?
Şehir içinde günlük işlerin halledilmesi ve kısa mesafeli sürüşler için üretilen bu mini otomobil, üretim amacını tamamıyla karşılamakla kalmıyor; kendinden beklenmeyen bir performans da gösteriyor. Maksimum 45 km/s hıza çıkabilse ve 8 beygir gücünde olsa da şaşırtıcı bir şekilde yokuş performansı iyi. Boyutunun küçüklüğü, hafifliği ve sert süspansiyonları sayesinde manevra kabiliyeti de kullanıcılar tarafından beğeniliyor.
Citroen Ami Güvenli mi?
Söz konusu güvenlik olduğunda Ami’ye şüpheyle yaklaşmakta haklısınız; çünkü karşı taraftan gelen bir darbeye karşı Ami biraz savunmasız. Yalnızca gereklilikler göz önüne alınarak üretilen basit bir otomobil olduğu için Citroen Ami’de alışık olduğumuz güvenlik sistemleri yok; hava yastığı da dahil!
Ancak, iyi yanı şu ki karşı taraf kaynaklı bir kaza olmadığı sürece, Ami’ye güvenebilirsiniz. Aracın küçük boyutları ve dar dönüş çapıyla sert süspansiyonları bir araya geldiğinde, Ami’nin manevra yeteğinin ve yol tutuşunun oldukça iyi olduğunu söyleyebiliriz. Hafifliği de bu atikliği ayrıca destekliyor. Yol tutuşunun yanı sıra öne çıkan bir diğer özelliği de hakimiyet! Ami’nin sıradışı camları ve görüş açısının genişliği, yol hakimiyetini de arttırıyor ve güvenli bir sürüş olanağı sunuyor.
Citroen Ami’nin Bagajı Var mı?
Öncelikle Ami’nin bir bagajının bulunmadığını belirtmek isteriz; ancak günlük ihtiyaçlarınızı karşılamak için bazı iç kabin çözümleri bulunmuş. Aracın göğüs bölümünde bir adet valiz askısı ve yolcu koltuğunun önünde valiz alanı mevcut. Ayrıca, kapılarda eşya depolayabileceğiniz fileler de var. Tabii ki yolculuğa çıkarken yeterli değil; ancak Ami zaten şehir içi kullanım için tasarlanan ve kullanım alanları kısıtlı olan bir otomobil. Markete ya da işe giderken ihtiyacınız olan her şeyi ise Ami’ye sığdırmanız mümkün.
Citroen Ami Tasarımı
Ami’nin teknik özelliklerini incelediğimize göre sıra geldi estetiğe! Ami dışarıdan bakıldığında oldukça basit bir görünüme sahip; ancak renkli ve büyük tekerleri sayesinde ikonik bir görünüme kavuştuğunu da söylemeden geçemeyeceğiz. Ayrıca, kayış yardımıyla açılan kapıları ve tekli sileceği de araca spor bir görünüm kazandırıyor. Citroen’in kapı kollarının ağırlığından kurtulmak ve basit tasarımı sürdürmek amacıyla kullandığı bu pratik çözümler, yarış arabalarını anımsatmıyor değil. Aracın öne çıkan bir diğer tasarım özelliği ise simetri! Basit bir simetri üzerine kurulan tasarımdan kapılar bile nasibini almış ve simetrik oldukları için ters açılıyorlar. İlk bakışta farklı gelse bile aracın kullanım ve üretim amacı göz önüne alındığında oldukça yerinde bir hamle.
Ami’nin iç kabin tasarımında da aynı sadelik korunmuş. Her şeyin yalnızca birkaç düğme ile idare edilebildiği basit kokpit, özellikle araç kullanmaya yeni başlayanlar için oldukça pratik bir kullanım sunuyor. Aracın 16 yaşından itibaren kullanılabildiği göz önüne alınırsa, kokpitindeki sadeliğin avantaj olduğu söylenebilir. Ayrıca, panoramik cam tavan sayesinde aracın içi oldukça ferah. Ancak, minimalist yaşamaya alışık insanlar için iç kabin yeterli olsa da eğer keyfinize düşkün biriyseniz, elinizi kolunuzu, kahvenizi koyacak yer bulmakta epey zorlanabilirsiniz.
Ami’nin Boyutları, Başka Bir Deyişle Minikliği
Şehir içi kullanım için tasarlanan bu kadar pratik bir araçtan da ancak böyle hafif ve küçük bir gövde beklenirdi! Öyle ki Ami’nin boyutları yalnızca 2,41 m uzunluk ve 1,39 m genişlik ile sınırlı; neredeyse eni boyu bir! Ağırlığı ise yalnızca 471 kg. Bu değerlere bakıldığında da anlaşılacağı üzere Ami, şehir içi kullanımda birçok avantaja sahip. Park kolaylığı, manevra kabiliyeti, dar dönüş çapı, yakıt tüketimi…
Citroen Ami Alınır mı?
Geldik can alıcı soruya! Aslında bu sorunun cevabı arabadan beklentilerinize göre epey değişir. Şöyle ki eğer halihazırda bir otomobiliniz varsa ve yakıt tüketiminden, şehir içi trafiğinden vb. şikayetçi iseniz, Ami sizin için uygun bir alternatif olabilir. Kısa masefalerdeki ihtiyaçlarınızı karşılamak, yoğun trafikte daha rahat hareket etmek, daha az yakıt tüketmek, işe daha kolay gidip gelmek, park sorunu yaşamamak gibi amaçlarla Ami almak oldukça mantıklı. Üstelik edinme ve sürdürme maliyetlerinin düşüklüğü de bu avantajları katlıyor.
Ancak, halihazırda bir otomobiliniz yoksa ve şehir dışına çıkmanız ya da İstanbul Avrupa Yakası-Anadolu Yakası arası seyahat etmeniz gerekiyorsa Ami alma konusunu biraz daha düşünmenizi tavsiye ederiz. Zaten otoban ve köprülerden geçemeyen Ami, ihtiyaçlarınızı karşılamakta yetersiz olabilir. Daha çok günlük işlerinizi halledebileceğiniz bir scooter kadar faydalı olsa da bir arabanın yerini dolduramaz. Bu nedenle, “Arabaya mı ihtiyacım var?”, “Günlük işlerimi hızlandıracak Ami’ye mi?” sorularını sormanızı ve kararınızı ona göre vermenizi tavsiye ederiz.
Sıkça Sorulan Sorular
16 yaşından büyük olan herkes B1 tipi ehliyet ile Ami kullanabilir.
Evet. Ami 220 voltluk standart bir priz ile 3 saatte şarj olabiliyor.
3 saatlik bir sarj ile Ami, 75 km gidebiliyor. Ancak, elektrikli araçların şarj kapasitesi her yıl %2-5 arası düştüğü için bu menzil de zamanla azalacaktır.
Şehir içi kullanım için oldukça güvenli olan Ami, maalesef karşıdan gelen darbeler konusunda pek başarılı durmuyor. Araçta alışık olduğumuz güvenlik donanımlarının birçoğu yok, hava yastıkları da dahil.
Avrupa’da ehliyet zorunluluğu olmaksızın kullanılabilen Ami’yi ülkemizde kullanmak için ise B1 tipi ehliyet şart.
Evet. Ami’ye özel kasko seçenekleri de sigorta şirketleri tarafından sunulmaya başlandı.
2 kişilik be elektrikli scooter modeli.
Ami otomobil değil, elektrikli scooter olarak geçtiği için ÖTV ve MTV’den muaf.
Hayır. Ami %100 elektirkli bir scooter’dır.
Hayır. Maalesef birçok başka donanım gibi klima da Ami’de olmayan özellikler arasında.
Evet. Citroen Ami’nin trafiğe çıkmasında herhangi bir engel yok. Ancak, otobanları ve köprüleri kullanamıyor; yani şehir içinde kullanılabilse de şehir dışında ve İstanbul yakaları arasında kullanımı yasak.